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(中央社記者汪淑芬台北28日電)機場捷運全線共選擇8個車站設置9件公共藝術作品。A2三重站「夢想與回憶的輸送帶」,象徵串聯起人與城市的聯結;A4新莊副都心站「幸福之旅」,將旅客捲入虛擬的想像空間。

這件作品將月台與軌道視為一條輸送帶,轉運著珍貴的生命經驗,將機房塑造成巨大而經典的骨董行李箱,留下城市旅行的印記;軌道、站體與作品,結合成一件整體性的公共藝術,串聯起人與城市最寶貴的情感連結,是典藏回憶與夢想的超時空行囊。

藝術家陶亞倫以「旅行的時間性」、「感知桃園市觀音區情趣睡衣的空間性」為創作發想,穿越過去、現在、未來,希望透過作品的設置,打破機房冰冷、生硬的感官印象,成為具有美感、藝術設計之作品。

「幸福之旅」以金屬條焊接而成,形塑出物件的「輪廓」,存在於實體空間並呈現出虛與實的對話。

藝術家任大賢擅長以不鏽鋼條為媒材,透過線條式的延伸交織構築出奇幻的視覺語彙,經由巧妙且富哲思的創造力,將線條肌理在空間中留下的輪廓,以一個反轉虛與實、充滿穿透性與延伸感的裝置作品,提供觀者嶄新的視覺體驗,更讓人們對空間有著另一種的解讀方式。1060128

(中央社記者黃麗芸台北2日電)台電公司公告提列3座核電廠核廢改「室內貯存」費用逾新台幣281億元,外界憂心恐轉嫁到明年電價;經濟部能源局說,依目前電價公式計算,明年電價不會因此調漲。

台電昨天發布重大訊息,因應原能會於9月要求核廢乾式貯存場須由「露天式」改成「室內式」,所以補列3座核電廠除役成本負債準備311.63億元,並依照國際會計準則採一次性認列。

台電專業總工程師林德福受訪說明,核廢室內乾式貯存場建物必須耐震,再加上相關吊掛設備、後續保養及管理、核廢移置後的拆廠作業,成本相較戶外貯存自然要高,經計算後才補列逾311億元除役成本。

林德福指出,核電廠反應爐內核燃料29.7億元仍列為資產,予以扣除後,今年度的核能發電後端處置費用為281.93億元。

台電今年1至10月賺632億元,扣除法定盈餘172億元後,至少會有超額盈餘460億元應納入電價平穩基金以平抑未來電價之用,外界認為台電在年底補列逾281億元費用,將使得電價平穩基金入帳減少。

經濟部能源局表示,台電雖提列3座核電廠核廢改「室內貯存」費用,但仍須經明年4月召開的電價審議委員會同意通過。

另外,對於廢核燃料棒改室內貯存,費用是否會轉嫁到明年電價?能源局表示,由於試辦2年的電價公式將在明年1月到期,新的電價公式已送到行政院,後續待立法院審議通過。不過,依據目前版本的電雲林縣西螺鎮成人商品價公式計算,明年電價絕對不會因廢核乾貯改為室內調漲。

林德福也說,核廢處理預算提列和電力公司盈虧無關,而是要提供足夠預算處理核廢。1051202

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